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京港配重輪

2019-11-05
京港配重輪
詳細介紹:

施工電梯制作方法。施工電梯由鋼結構組成。施工電梯的運行與導向層門和轎門正常運行時不得出現脫軌、機械卡阻或者在行程終端時錯位;施工升降機減速機由于磨損、銹蝕或者火災可能造成層門導向裝置失效時,應當設置應急導向裝置,使層門保持在原有位置。

施工電梯的導向裝置有吊板滾輪,反滾輪及門靴等部件,這些部件的失效,會導致門扇的錯位或脫軌,導致門扇掉入井道。是在火災情況下,一般滾輪的工程塑料外緣及門靴的非金屬外包層有可能燒熔,此時依靠就急制導裝置仍能使層門保持在原有位置上。施工電梯的運行與導向層門和轎門正常運行時不得出現脫軌、機械卡阻或者在行程終端時錯位;目前層門自動關閉裝置多采用重塊式和彈簧式。

檢驗過程中應抽取基站、端站以及20其他層站的層門,將轎廂運行至開鎖區域外,打開層門,觀察層門關閉情況及防范重塊措施的有成效性。為了乘客與營救人員的,需要要使得電梯內乘客可以在短時間內可以完成撤離。


施工升降機減速機

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施工升降機減速機

   

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